修復方法分析

軸承室磨損問題一旦發(fā)生，常用的應急方法有：墊銅皮、打麻點；另外也有補焊機加工、刷鍍、噴涂或鑲套等。從客戶反饋問題分析，這些傳統(tǒng)的方法其可靠性和方便性，一定程度上都存在很大問題，有的只能作為臨時修復措施，設備的連續(xù)生產無法保障。

高分子材料修復法，利用軸承室未磨損的基準面刮研修復磨損的位置。利用高分子金屬修復材料現(xiàn)場解決軸承室磨損問題，其優(yōu)勢就是可實現(xiàn)現(xiàn)場修復，修復效率高，投入的人力以及物力較低，從而使其壽命甚至超過新部件。高分子復合材料具有金屬所不具備的“退讓性”，粘著力、硬度高抗壓性能好，關鍵是可以保證設備100％的接觸面，可以說是截止目前在軸承室磨損方面一種理想的修復技術。下圖為修復示意圖：


為了縮短停機時間、降低勞動成本，企業(yè)采取了高分子材料修復法對軸承室磨損進行修復，詳情下面8個步驟：

（1）軸承室表面處理：烤油

，打磨，確保表面干燥、干凈、結實。

（2）無水乙醇

擦拭表面；

（3）按比例調和福世藍2211F金屬修復材料至無色差；

（4）軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑

；

（5）將材料涂抹至磨損表面，使用標尺或刀口尺

沿基準面刮出修復尺寸；

（6）等待材料固化，固化后用細砂紙仔細研磨修復表面，去除多余材料；

（7）修復結束后，在軸承室內部再薄薄涂一層材料，直接裝配軸承；

（8）固化8-12小時后方可開機運行；



軋機軸承