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軋機減速機軸承室磨損的修復方法有哪些?

2024-02-22 13:25:49

修復方法分析

軸承室磨損問題一旦發(fā)生,常用的應急方法有:墊銅皮、打麻點;另外也有補焊機加工、刷鍍、噴涂或鑲套等。從客戶反饋問題分析,這些傳統(tǒng)的方法其可靠性和方便性,一定程度上都存在很大問題,有的只能作為臨時修復措施,設備的連續(xù)生產無法保障。

高分子材料修復法,利用軸承室未磨損的基準面刮研修復磨損的位置。利用高分子金屬修復材料現(xiàn)場解決軸承室磨損問題,其優(yōu)勢就是可實現(xiàn)現(xiàn)場修復,修復效率高,投入的人力以及物力較低,從而使其壽命甚至超過新部件。高分子復合材料具有金屬所不具備的“退讓性”,粘著力、硬度高抗壓性能好,關鍵是可以保證設備100%的接觸面,可以說是截止目前在軸承室磨損方面一種理想的修復技術。下圖為修復示意圖:


為了縮短停機時間、降低勞動成本,企業(yè)采取了高分子材料修復法對軸承室磨損進行修復,詳情下面8個步驟:

(1)軸承室表面處理:烤油

,打磨,確保表面干燥、干凈、結實。

(2)無水乙醇

擦拭表面;

(3)按比例調和福世藍2211F金屬修復材料至無色差;

(4)軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑

;

(5)將材料涂抹至磨損表面,使用標尺或刀口尺

沿基準面刮出修復尺寸;

(6)等待材料固化,固化后用細砂紙仔細研磨修復表面,去除多余材料;

(7)修復結束后,在軸承室內部再薄薄涂一層材料,直接裝配軸承;

(8)固化8-12小時后方可開機運行;



軋機軸承

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